Ciągniki marki Belarus, znane również jako MTZ, od lat obecne są na polskich polach. Charakteryzują się prostotą konstrukcji i przystępną ceną. Jednak ich dostępność i legalność w Polsce budzą coraz więcej pytań. Wyjaśniamy aktualną sytuację.
Historia i filozofia marki Belarus/MTZ
Marka MTZ pochodzi z Białorusi. Obecnie nazywa się Belarus. Firma powstała w 1946 roku. Pełna nazwa to Mińska Fabryka Traktorów. Pierwszy traktor wyjechał z fabryki w 1958 roku. Był to stutysięczny egzemplarz. Milionowy traktor wyprodukowano w 1972 roku.
MTZ stawia na proste rozwiązania. Maszyny są dostosowane do zwykłych rolników. Nie ma pogoni za innowacją za wszelką cenę. Firma bazuje na sprawdzonych technologiach. Wiele modeli nie wymaga częstych wizyt w serwisie. Obsługa jest intuicyjna dla operatora. Maszyny są skuteczne i dobrej jakości. Takie rozwiązania sprawdzają się od lat.
Modele ciągników Belarus – od klasyków do nowości
Gama modeli Belarus jest szeroka. Obejmuje maszyny o różnej mocy. Od małych ciągników po potężne maszyny polowe. Każdy rolnik znajdzie coś dla siebie.
Nowy Belarus 4522 – siła i technologia
Belarus 4522 to jeden z najnowszych modeli. Jego prezentacja odbyła się 8 maja 2020 roku. Wydarzenie miało miejsce przy fabryce w Mińsku. Prototyp pokazano już w 2014 roku. Ciągnik napędza silnik Caterpillar C13. Ma pojemność 12,5 litra. Moc nominalna wynosi 431 KM. Moc maksymalna to 466 KM. Silnik generuje ponad 2000 Nm momentu obrotowego.
Maszyna waży prawie 15 ton. Posiada hydromechaniczną skrzynię Full Powershift. Skrzynia ma 16 biegów do przodu. Oferuje 8 biegów wstecznych. Podnośnik tylny ma udźwig 11,5 tony. Zbiornik paliwa mieści 650 litrów. Traktor wyposażono w system automatycznego prowadzenia GPS. Dokładność wynosi od 7 do 12 cm bez hydrobloku. Z hydroblokiem osiąga do 3 cm. System rozpoznaje przeszkody na polu. Automatycznie powiela pierwszy przejazd. Rozłącza się, gdy operator dotknie kierownicy. Ponowne włączenie wymaga przycisku. Ciągnik ma kamery dookoła. Posiada też czujniki przeszkód. Zmiany wizualne objęły malowanie silnika na czerwono. Dodano owalne lampy na dachu.
Na zeszłorocznej Agritechnice w Hanowerze Mińska Fabryka Traktorów zaprezentowała nowy design dla swoich ciągników. Nowe „szaty” przyjął już nawet najmocniejszy, bo ponad 460-konny Belarus 4522.
Popularne modele Belarus w Polsce
W Polsce popularność zdobyły różne modele Belarus. Klasyk MTZ 82 jest wciąż chętnie używany. To prosta maszyna z lat 70. i 80. Jest tania i łatwa w naprawie. Model Belarus 820 posiada silnik MMZ D-243. Ma on moc 81 KM (60 kW). Cena używanego modelu z 2011 roku wynosiła 83 000 PLN. Miał 1333 motogodziny.
Nowsze modele też cieszą się zainteresowaniem. Belarus 82.3 ma moc ponad 80 KM. Napędza go 4-cylindrowa jednostka MMZ. Skrzynia ma 14 biegów do przodu. Oferuje 12 biegów do tyłu. Posiada mechaniczny rewers. Kabina jest lepiej wyciszona. Ma klejone szyby. Tłumik poprowadzono wzdłuż słupka. Wyświetlacz LCD pokazuje parametry pracy. Nowa maska ułatwia serwis. Nowy model Belarus 82.3 kosztował 175 tys. zł brutto. W standardzie oferował klimatyzację. Był dostępny od ręki u dystrybutora w maju 2022 roku.
Inne popularne modele to: Belarus 952.3 (92 KM, 4-cylindrowy), Belarus 1221.2 (136 KM, turbodoładowany MMZ D-260.2S), Belarus 1221.3 (136 KM, 6-cylindrowy). Model MTZ Belarus 320.4 ma moc 36 KM. Modele 1221.3 i 1221.2 z 2020 i 2019 roku kosztowały odpowiednio 151 000 PLN i 149 591 PLN. Belarus 920.2 z 2023 roku o mocy 81 KM kosztował 174 000 PLN. Belarus 1025.2 również miał cenę 174 000 PLN.
Model 1523.3 z 2021 roku (158 KM) kosztował około 313 tys. zł brutto. Wersja z przekładnią 24/12 była droższa. Cena wynosiła około 333 tys. zł. Model 952.4 z 2022 roku (95 KM) kosztował ponad 187 tys. zł brutto.
Dostępność i ceny ciągników Belarus na polskim rynku
Dostępność nowych ciągników Belarus w Polsce jest obecnie ograniczona. Wpływają na to kwestie prawne i polityczne. W roku 2023 do końca października zarejestrowano tylko 165 sztuk Belarusów w Polsce. W poprzednich latach roczna sprzedaż sięgała 1000-1200 sztuk. Importer Belarus, spółka MTZ Belarus Traktor, jest w likwidacji od czerwca 2023 roku. Na rynku dostępne są głównie egzemplarze z poprzednich dostaw.
Model Belarus 820 o mocy 81 KM jest praktycznie niedostępny jako nowy. Sprzedawcy oferują modele 952.2 i 1221.3. Dostępne są także większe modele: 1025, 1523, 2022.3. Cena modelu Belarus 952.2 to około 164 tys. zł brutto. Model 1221.2 kosztuje 235 tys. zł. Model 952.4 wyceniono na 186 tys. zł brutto. Belarus 1025.3 kosztuje 201,9 tys. zł. Za model 1523.3 trzeba zapłacić 340,3 tys. zł. Największy, 2022.3, kosztuje 429,9 tys. zł.
Nowe ciągniki Belarus – sytuacja prawna i rynkowa
Wprowadzenie na rynek ciągników MTZ jest problematyczne. Wynika to z niezgodności norm emisji spalin. Brakuje im też wymaganej homologacji UE. Przepisy były obchodzone przez importera. Ciągniki sprzedawane są nadal mimo braku norm bezpieczeństwa czy hałasu. Cena nowych ciągników Belarus nie zmieniła się znacząco od kilku lat.
Rejestracja tych ciągników bywała nielegalna. Niektóre wydziały komunikacji naruszały prawo. Decyzje sądów unieważniały rejestracje. Dotyczy to ciągników z pierwszą rejestracją poza UE. W sądach cofano rejestracje z powodu braku homologacji. W Polsce istnieją kontrowersje na temat legalności tych maszyn. Spółka S-Agro zajmuje się dystrybucją ciągników Solis. Te maszyny spełniają normy Stage V. Powstała po rezygnacji z MTZ Belarus. W 2024 roku na rynku pojawiły się nowe Belarusy. Oferuje je firma Norma Machinery. Są sprzedawane do Białorusi.
Kupno ciągnika bez homologacji unijnej wiąże się z ryzykiem. Rejestracja może zostać unieważniona.
Ceny wybranych modeli Belarus (rejestrowanych w przeszłości):
| Model | Cena (zł) |
|---|---|
| Belarus 820 | 110 000 |
| Belarus 892 | 115 000 |
| Belarus 1221.3 | 166 000 |
| Belarus 952.3 | 124 000 |
Ceny nowych modeli Belarus (dostępnych obecnie):
| Model | Cena (zł brutto) |
|---|---|
| Belarus 952.2 | ~164 000 |
| Belarus 1221.2 | 235 000 |
| Belarus 952.4 | 186 000 |
| Belarus 1025.3 | 201 900 |
| Belarus 1523.3 | 340 300 |
| Belarus 2022.3 | 429 900 |
Firma Norma Machinery oferuje modele Belarus 82.1 i 892.1 z 2024 roku. Kosztują odpowiednio 120 tys. zł i 134 tys. zł brutto. Maszyny te są zarejestrowane.
Rynek wtórny – używane Belarusy
Rynek używanych ciągników Belarus w Polsce jest aktywny. Na portalach ogłoszeniowych znajduje się wiele ofert. Na Sprzedajemy.pl w kategorii Belarus jest 108 ogłoszeń. 91 z nich to ogłoszenia prywatne. 17 pochodzi od firm. Na Agronetto Polska dostępnych jest 41 ogłoszeń. Używane Belarusy są dostępne w Polsce i za granicą. Można znaleźć modele z różnych roczników, od 1976 do 2023. Stan maszyn bywa różny: nowe, używane, na części. Ceny podawane są w PLN, EUR, USD.
Na rynku wtórnym dostępne są modele o różnej mocy. Od małych, jak MTZ Belarus 50, po większe. Ceny zależą od rocznika i stanu technicznego. Przebieg podawany jest w motogodzinach. Używane modele często posiadają podstawowe technologie. Należą do nich napęd 4×4 i układy hydrauliczne. Niektóre mają komfortowe kabiny. Przed zakupem warto sprawdzić stan techniczny. Porównanie cen na portalach jest wskazane.
Przykładowe ceny używanych Belarusów:
| Model | Rocznik | Motogodziny | Cena (PLN) |
|---|---|---|---|
| Belarus 820 MS | 2021 | nieznany | 109 520 |
| Belarus 820 | 2011 | 1333 | 83 000 |
| Belarus 1221.3 | 2020 | nieznany | 151 000 |
| Belarus 1221.3 | 2021 | nieznany | 194 400 |
| Belarus 920.2 | 2023 | nieznany | 174 000 |
| Belarus 1025.3 | 2023 | 2 | 157 000 |
Wiele ogłoszeń dotyczy modeli z napędem 4WD. Popularne są też ciągniki z turem (ładowaczem czołowym). Ceny używanych maszyn rosną. Zapotrzebowanie na ciągniki z niskim przebiegiem jest wysokie.
Kontrowersje wokół ciągników Belarus w Polsce
Ciągniki Belarus budzą kontrowersje w Polsce. Głównym problemem jest brak homologacji unijnej. Maszyny nie spełniają norm emisji spalin. Nie spełniają też norm bezpieczeństwa i hałasu. Wprowadzanie ich na rynek UE bez odpowiednich dokumentów jest nielegalne. Przepisy prawa unijnego i drogowego są naruszane. Może to skutkować wycofaniem ciągników z użytkowania.
W czerwcu 2023 roku CBA złożyło wniosek. Dotyczył spółki Belarus Traktor KTF na Węgrzech. Sprawdzano jej powiązania z polskim importerem. Spółka MTZ Belarus Traktor sp. z o.o. w Polsce jest w likwidacji. Decyzje sądów unieważniają rejestracje ciągników. Dotyczy to maszyn zarejestrowanych poza UE. W Polsce toczy się wiele spraw sądowych w tej kwestii. Spór prawny wpływa na dostępność maszyn.
Oferowane do sprzedaży w Polsce ciągniki MTZ są wprowadzane do sprzedaży w wyniku przestępstwa i ich rejestracje będą unieważniane.
Rejestrowane były nielegalnie przez niektóre wydziały komunikacji z naruszeniem prawa.
Niektórzy rolnicy uważają Belarus za tani sprzęt. Doceniają jego prostotę i łatwość naprawy. Inni krytykują brak legalności i bezpieczeństwa. Dyskusje dotyczą norm emisji i homologacji. Porównuje się przepisy UE z innymi krajami. Kontrowersje dotyczą też roli portali rolniczych. Niektórzy twierdzą, że żyją z reklam nielegalnego importu. W Polsce rozważano wykup nielegalnie sprowadzonych ciągników.
Opinie rolników i trendy rynkowe
Opinie na temat ciągników Belarus są podzielone. Wielu polskich rolników ma sentyment do tych maszyn. Uważają je za sprawdzone i tanie w utrzymaniu. Doceniają ich prostotę mechaniczną.
Belarus pomimo swoich wad i tak jest ciągnikiem popularnym i mającym swoich zwolenników.
Inni użytkownicy wyrażają krytykę. Modele jak 920 czy 1221.3 bywają określane jako dramat. Wskazują na niską prędkość i słabą hydraulikę. Narzekają na fatalne części i częste awarie. Niektórzy twierdzą, że Belarus nie ma argumentów wobec innych marek.
Belarusa 920 i 1221.3 to dramat, są wolne i mają fatalną hydraulikę.
Cena jest niezła, ale części są fatalne, ciągle awarie.
Trendy rynkowe wskazują na malejącą dostępność tanich nowych Belarusów. Wpływają na to embarga i konflikty na Wschodzie. Wzrost znaczenia homologacji i norm emisji spalin jest widoczny. Rolnicy szukają alternatyw. Coraz popularniejsze stają się marki jak Solis czy Arbos. Rosnące wymagania prawne i ekologiczne w UE kształtują rynek maszyn. Mimo ograniczeń, Belarusy wciąż znajdują nabywców. Szczególnie w małych i średnich gospodarstwach.
W EU, tak jak w US, rewolucja idzie głównie poprzez sądy. Władza sadownicza nie pochodzi z wyborów powszechnych.
Ja po prostu nie wierzę w to co widzę w Niemczech, Austrii, Szwecji i Norwegii – 32% małych i średnich gospodarstw rolnych kupuje nowe ciągniki Belarus.
Czy można legalnie kupić nowego Belarusa w Polsce?
Legalność zakupu nowych ciągników Belarus w Polsce jest ograniczona. Wiele modeli nie spełnia norm UE i nie posiada homologacji. Ich rejestracja bywa unieważniana przez sądy. Dostępne są głównie egzemplarze ze starych dostaw lub z niepewnych źródeł. Nowe modele zgodne z normami, oferowane przez legalnych dystrybutorów, mogą być dostępne.
Jakie są główne problemy z rejestracją ciągników Belarus?
Głównym problemem jest brak homologacji typu WE. Ciągniki produkowane poza UE często nie spełniają europejskich norm emisji, bezpieczeństwa i hałasu. Rejestracja takich maszyn oparta na obejściu przepisów lub decyzjach sądów jest kwestionowana. Sądy w Polsce unieważniały decyzje o rejestracji z powodu naruszenia prawa unijnego.
Czy warto kupić używanego Belarusa?
Używane ciągniki Belarus są często tańsze od zachodnich odpowiedników. Ich prostota ułatwia naprawy. Dostępność części zamiennych bywa dobra, także polskich producentów. Warto jednak dokładnie sprawdzić stan techniczny maszyny. Należy też uwzględnić potencjalne problemy z dostępem do serwisu i części w przyszłości. Rynek wtórny oferuje szeroki wybór modeli i roczników.
Sugestie dla rolników:
- Wybieraj ciągniki zgodne z przepisami prawa.
- Sprawdzaj homologację i normy emisji spalin.
- Unikaj zakupu ciągników bez wymaganych dokumentów.
- Sprawdzaj dostępność modeli i ceny u różnych dealerów.
- Zapoznaj się z regulacjami prawnymi dotyczącymi importu.
- Zwróć uwagę na moc silnika i rocznik przy wyborze używanego ciągnika.
- Sprawdź stan techniczny i przebieg maszyny przed zakupem.
Rynek ciągników rolniczych w Polsce dynamicznie się zmienia. Kwestie prawne i ekonomiczne mają duży wpływ na wybory rolników. Belarus pozostaje marką budzącą emocje i dyskusje.
Zobacz także: